中国标准动车组于8月15日6时许正式载客运行
三湘华声株洲讯 8月15日6时许，G8041次列车驶出大连北站，沿着哈尔滨至大连高速铁路开往沈阳站。这是我国自行设计研制、拥有全面自主知识产权的中国标准动车组首次载客运行。中车株洲所旗下时代电气为中国标准动车组“蓝海豚”提供八大子系统——牵引、网络、辅变、失稳、轴温、充电机、显示屏、无限传送装置。
中国标准动车组自2015年6月下线以来，先后完成整车型式试验、科学实验、空载运行、模拟载荷运行等试验考核工作，试验考核指标全部符合标准规范和运用要求，具备编入运行图实施载客运行的条件。
2016年7月15日，中国标准动车组在郑徐高铁会车试验
据悉，此次载客运行为改善旅客乘车体验，标准动车组以人性化设计为理念，优化了旅客界面与司乘界面，在乘车空间、空调系统、行李架设置、车厢照明、无障碍设施等方面做了改善。车厢内二等座椅间距统一加大到1020mm、一等座椅间距则增加至1160mm，并设置了供旅客充电使用的220V电源插座。
另外，中国标准动车组大量采用国家标准、行业标准、中国铁路总公司企业标准等技术标准的同时，还采用了一批国际先进标准，使其具有良好的兼容性。同时，为了确保运行安全，该动车组增加了主动安全与被动安全措施，按照“故障导向安全”的原则，优化了智能化感知系统，并强化了列车设计严格遵循安全标准。列车出现异常时，可自动报警或预警，并能根据安全需求自动采取限速或停车措施。
