科创赋能破壁垒 “智”造之城正崛起

　　株洲市全社会研发（R&D）投入占比连续四年居全省第一

　　株洲日报全媒体记者/陈驰

　　通讯员/卜西敏

　　2月23日上午，市科学技术局组织召开2022年度全社会研发投入工作推进会，推介先进办法，提出并解决现有难题，并就下一步工作进行部署。

　　近年，我市全面落实“三高四新”战略定位和使命任务，围绕“聚焦、裂变、创新、品牌、升级”工作方针，逐步构建“政府引导、企业主体、协同发力”的投入机制，推动R&D投入迅速攀升。2022年统计数据显示，2021年全社会研发（R&D）投入总量达到103.14亿元，创历史新高；研发经费投入强度达到3.02%，连续四年排名全省第一；基础研究占比、研发人员总量等结构指标均进一步优化，为经济高质量发展提供了有力支撑。

　　那么科技研发为株洲企业的发展带来了那些变化，未来又该走向何方？

　　打破技术掣肘，实现自主生产

　　2月23日，位于株洲高新区的株洲钻石切削刀具股份有限公司正在进行新计划，其在高新区建设高性能数控刀具智能制造关键技术研发与产业化项目，已完成智能装备装配中心建设可行性研究报告及设计准备工作，正在开展项目建设方案的报批。

　　在企业的规划里，该项目将通过突破高能脉冲涂层技术等关键核心技术，对现有生产线进行智能化改造升级，钻石切削高端制造高精密复合涂层切削刀具技改项目作为该公司的扩产项目，致力解决国内高端重点零部件加工生产完全依赖于国外进口刀具的难题。达产后，企业可新增数控刀片4000万片，年产可达1.2亿片。

　　走进湖南长城计算机有限公司，在国内首创配装生产的智能制造生产线上，该企业通过自主研发的机器人，全程自动化装配19道电脑组装工序。该公司负责人表示，正是因为打破关键技术被国外垄断的局面，企业才有了如今产销两旺的好光景。

　　这几年，在省市十大技术攻关项目的引领带动下，一批重大科技创新成果在株洲诞生。中国航发南方工业公司、中车株机项目突破了国外技术封锁；中车电机的“基于高端悬浮轴承技术的高速永磁电机系统研究与应用”项目，攻克了鼓风机整柜控制系统设计的难关；时代新材的“航空航天先进高分子材料关键技术研究”项目，在国内率先开发出0.1g/cm3密度以下的有机硅泡沫材料；山河科技的“多用途轻型运输飞机关键技术”项目，已搭载无人机完成了首飞技术验证等，以往这些“卡脖子”项目，实现了自主研发、自主生产。

　　突破关键技术，创出实际效益

　　“关键技术掌握在自己手中，株洲的企业才能有更好的发展机遇。”市科技局相关负责人介绍，唯有聚沙成塔，企业才能一步步向高精尖迈进。

　　该负责人表示，在十三五期间，株洲成功争取并实施国省科技计划项目328项，其中国家重大专项3项、国家重点研发计划37项。牵头或参与国家极大规模集成电路制造技术及成套工艺、高档数控机床与基础制造技术、航空发动机和燃气轮机等国家科技重大专项，海洋工程装备、轨道交通、新能源汽车等国家重点研发计划，快速磁浮列车、智能轨道快运系统（ART）、小型通用飞机涡桨发动机等省科技重大专项。取得世界最大功率的六轴电力机车、世界首台储能式电力牵引轻轨车辆、全球首列虚拟轨道智能列车、全球最大功率“神24”电力机车、国内最大功率异步鼠笼风力发电机等多项国际性突破成果。三大动力产业取得关键性技术突破，交流感应电机和永磁电机在国内新能源商用车驱动电机市场占有率达50%以上，中小型航空发动机国内市场占有率达90%以上。

　　如今，这些科研成果，正逐渐为这座城市带来经济效益。研发投入推动了技术创新发展，技术创新又为经济增长提供“新引擎”，亦为企业转型注入不竭力量。

　　在十四五这个关键节点，株洲更要紧跟国际前沿技术发展趋势，结合产业基础和资源优势，加快制定各领域技术攻关清单，重点围绕轨道交通、航天航空、新能源汽车、信息技术、新材料等领域，组织攻克一批对外过度依赖的关键核心技术，形成一批占据世界科技前沿的优势技术。力争到2025年，攻克关键核心技术100项以上。

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