编辑同志：

　　我是宁夏的一名货车司机，5月17日，我运蔬菜经过株洲市渌口区王十万收费站，高速收费员说我的车不符合绿通免费标准，要收费。我提出质疑说，几天前我也是运蔬菜从这里通过，同一台车只是时间不同，为何一次可以享受绿通免费，一次又不能享受？收费人员没有拿出收费依据，只说要我们投诉。我们投诉时，市政服务热线说他们受理不了，湖南高速公路的客服则说要收费站给出解释。我不明白：收费站说收费合理，同一台车先后出现两个绿通免费标准，这合理吗？

　　一司机

　　记者追踪：

　　6月5日，记者致电湖南高速公路集团有限公司株洲分公司，公司一名工作人员解释说，交通运输部等四部委联合下发的《关于进一步提升鲜活农产品运输“绿色通道”政策服务水平的通知》规定：绿色通道整车合法装载的车货总重和外廓尺寸最大限值，严格按照国家强制性生产标准【汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值】（GB1589——2016）和相关文件执行。即：6轴平头铰接列车长限值为17.1米，车宽为2.55米，车高为4米，长头铰接列车长度限值为18.1米。我省考虑政策优化调整实际，设置了过渡期并广泛开展了政策宣传等工作，自2023年5月1日起开始实施。经调查：5月15日，王十万收费站因收费员对最新的绿通收费政策理解不到位，将外廓尺寸不合格，不能享受绿通免费政策的车辆按绿通车辆免费放行。5月17日，该站在日常稽查中发现此问题后立即整改，对运输绿色通道货物车辆严格按照国家相关标准执行。即：平头铰接列车整车长度超过17.1米、长头铰接列车整车长度大于18.1米限值，均属于超限运输，不能免费。

　　湖南日报全媒体记者 田燕 通讯员 刘江

　　原载《湖南日报》（2023年6月13日06版）

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