营运价格9年未变/将召开调价听证会，面向社会征集9名消费者代表

　　2006年，我市城区的出租车起步价由原来的5元调为3元，之后一直维持在此标准。昨日，记者从市物价局获悉，我市拟于近期召开株洲市城区出租车运价调整听证会。这意味着，维系了9年的出租车收费方案，或将做出调整。

　　为什么要调整？ 

　　出租车价格9年未变，调价呼声很高

　　我市城区出租车现行运价，自2006年10月起实施，具体收费标准为：起步价3元（1公里），1.5公里以内4元；2公里以内5元；超过2公里，按1.8元/公里计算，等候或时速低于12公里运行的等候费为1元/4分钟，等候超过1小时的按20元/车计收。

　　出租车（晚上10点至次日凌晨5点）夜间行车时，加收20%行车费，即2.16元/公里。2010年开始，每次加收燃油附加费1元。

　　9年以来，我市城区出租车的运营价格一直未变。记者了解到，在今年1月份，市交通运输局向市人民政府请示，调整城区出租车运营价格。

　　市交通运输局表示，近年来，由于物价持续上涨，经营者的油耗成本、车辆维修成本、人工工资及生活成本日益增加，城区出租车运营的利润空间越来越小。自2011年开始，就不断有出租车公司和驾驶员提出调整运价的要求。由于诉求未得到满足，不少驾驶员短途拒载，这影响到了我市出租车行业的窗口形象。

　　建议怎么调整？ 

　　起步价5元（2公里），单价白天2元/公里

　　另据市物价局测算，我市城区出租车的运营费用近年来大幅上涨。其中，燃油费用方面，2006年0号柴油价（听证会采用价格）为4.76元/升，2014年均价为7元/升；车用天然气价格2006年为3.28元/立方米，2014年涨至5元/立方米，柴油和天然气价格2014年较2006年分别上涨47%和52.44%。

　　另外，据调查，按我市出租车每天载客60-70人次计算，月收入减除支出后每班约3400元，低于2013年我市在岗职工平均月工资4258元的标准，与出租车行业劳动强度和工作时间不匹配，部分出租车企业出现用工荒。

　　根据市交通运输局建议的调价方案，城区出租车白天起步价调为5元（2公里），单价白天2元/公里（满1元整数跳表）、晚上加收20%夜间费（晚上10点至次日凌晨5点，满1元跳表），低速行驶和等候费满3分钟计费1元，在打表计价的基础上加收燃油附加费1元/次。

　　出租车司机咋说？ 

　　对现行起步价、公里价意见不大

　　但份子钱太高、等候费太低，希望调整

　　在市交通运输局向市政府提请调整出租车运营价格后，市物价局即对我市出租车运营状况进行了调研，根据调研情况，市物价局建议启动我市出租车营运价格调整程序。

　　5月4日，30余名出租车司机代表受邀来到市物价局，就出租车调价问题进行座谈。在座谈会上，不少司机对现行的起步价和公里价意见不大，主要集中表达了两个意见，其中一个为目前出租车份子钱太高，不少司机一个月需缴纳5000多元份子钱，负担很重。株洲海联出租车公司的张先其给记者算了一笔账，除去油费开支，他每天收入约为370元（含副班司机所交120元费用），月计11100元，扣除规费、经营权、保养、保险等费用6551元，他每月实际收入为4549元。

　　另外一个则是等候费太低，按照现行收费标准，出租车等候或时速低于12公里运行的等候费为1元/4分钟，而如今城区拥堵较为严重，一天的运营当中，有不少时间是在等候，既耗时又耗油，无形中增加了运营成本。而这，也直接导致不少出租车在客流高峰不愿进入主城区，拒载现象严重。

　　调价听证会——面向社会征集9名消费者代表

　　报名时间：5月20日-31日

　　昨日，市物价局发布公告称，市物价局拟定于近期召开株洲市城区出租车运价调整听证会，现面向社会征集9名消费者听证代表。据悉，此次听证会共设参加人数21名，除9名消费者外，还包括出租车公司代表2名、驾驶员代表3名、人大代表2名、政协委员2名、有关部门代表2名、相关领域专家代表1名。

　　其中，消费者代表采取自愿报名的方式，面向社会公开征集。消费者代表要求年满18周岁，具有完全民事行为能力，持有效身份证、居住证、学生证等证件；热心社会公益事业，对出租车运营有一定认识，有一定调查、研究、分析问题能力，能够客观发表意见；同意公开必要的个人信息；能按时、全程参加会议，遵守听证会各项纪律和注意事项的株洲市居民。

　　凡自愿报名的消费者，可于5月20日-31日（休息日除外）前到市物价局商品价格管理科报名并提供以下个人资料：姓名、性别、籍贯、民族、年龄、工作单位、文化程度、职务、住址、联系电话、邮政编码。

　　报名时间：每日上午8：30至11：30，下午3：30至5：30。联系电话：0731－28682028。

　　【相关】城区出租车数量14年未增加 今年内或投放新运力

　　除了出租车价格9年未调外，记者了解到，我市城区出租车数量更是14年未增加。而这，也导致不少市民遭遇打车难。不过，市城市客运管理处相关负责人透露，今年我市将推广200台新能源车，这意味着，我市出租车数量有望上浮。

　　根据国家有关规定，大城市出租车千人拥有量应不低于2辆，而我市出租汽车千人拥有量实际为1.63台。据悉，目前我市城区出租车总数1955辆，但城区常住人口已达120万人左右。