10月31日,一趟动车组从湘江株洲段经过,与远处正在建设中的株洲市清水塘大桥(株洲八桥)形成一道独特风景。当天,该大桥主拱正式进入最后的合龙施工阶段。大桥全长约2.8公里,是跨湘江大桥中第一座采用双层设计的钢桁架拱桥,上层走机动车,下层设人行道和非机动车道。
湖南日报全媒体记者 郭立亮 摄
原载《湖南日报》(2022年11月1日04版)
一审:王梓槐 二审:张建平 三审:罗毅
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10月31日,一趟动车组从湘江株洲段经过,与远处正在建设中的株洲市清水塘大桥(株洲八桥)形成一道独特风景。当天,该大桥主拱正式进入最后的合龙施工阶段。大桥全长约2.8公里,是跨湘江大桥中第一座采用双层设计的钢桁架拱桥,上层走机动车,下层设人行道和非机动车道。
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原载《湖南日报》(2022年11月1日04版)
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