三湘华声全媒体株洲分站11月27日讯（记者 李永亮 通讯员 郭力嘉）株洲航电枢纽二线船闸及鱼道工程昨天破土动工，这标志着湘江二级航道二期工程正式开工建设。
湘江二级航道二期工程概算总投资31.23亿元，建设总工期51个月。项目属于湘江高等级航道建设规划的重要组成部分，是国务院确定的我省对接长江经济带重点建设项目，是我省首个开建的航电枢纽扩建二线船闸的项目。主要建设内容包括：按照二级航道（2000吨级）标准整治湘江衡阳蒸水河口至株洲航电枢纽154公里航道，在大源渡航电枢纽和株洲航电枢纽各新建一座2000吨级标准二线船闸，设计年单向通过能力均为2450万吨，建设跨船闸桥梁两座、鱼道两座、衡阳水上服务区及其他相应配套设施，工程等别与已建成投产的大源渡航电枢纽和株洲航电枢纽一致（即工程等别均采用Ⅱ等）。
该项目涉及株洲、衡阳两市，采用分期分批开工方式，今年11月先行开工建设项目主要控制性工程——株洲航电枢纽二线船闸及鱼道工程；计划明年6月开工建设项目另一主要控制性工程——大源渡航电枢纽二线船闸及鱼道工程，整个项目将于2019年12月全部建成。
项目建成后，将顺接已建成的湘江2000吨级航道建设一期工程，即湘江株洲航电枢纽至城陵矶281公里，使湘江2000吨级航道再向上游延伸154公里至衡阳蒸水河口，湘江蒸水河口至城陵矶河段航道将由原1000吨级全部提升至2000吨级标准，对促进我省加快融入长江经济带、湘江流域经济社会发展、完善综合交通运输体系、促进沿江产业布局、船舶大型标准化等均具有重要意义。
