华声在线株洲分站9月17日讯  缓解乘客“打车难”，提高我市出租车行业服务质量和水平，继8月7日召开出租车调价听证会后，株洲市物价局昨日公布了我市城区出租车最终调价方案，决定自2015年9月16日起，实施调整我市出租车价格新标准，出租车调表期间，采取新、老计价表交替执行的办法。

    方案规定，株洲城区出租车的日间起步价或将以7元/2公里计算，续程单价将由原来的1.80元/公里调整为2.0元/公里，并将燃油附加费并入起步价，不再额外收取。同时，过桥、过路、过渡费不做调整。 

        据市物价局商品价格管理科科长苗君介绍，我市城区出租车最终调价方案根据调价听证会的意见，考虑城区在原来范围内扩大，在出租车拟调价方案上对空驶费再次进行调整，由单程载客10公里调整为12公里以上，超过12公里部分在车公里运价基础上加收50％空驶费，按化零为整的等价计费方式跳表，1.00元跳表一次。

    我市现有15家出租车公司，1900多台出租车，出租车计价表调整更换工作仍需要一定时间。在出租车计价调整期间，新旧价格并行，已调整计价表的出租车按新运价执行，老计价表按老运价执行。

        市交通运输局客运管理处书记、副处长陈平元表示，出租车最终调价方案出台后，市客运管理处将与技术监督局联系，对计价表进行分段调整，预计此次计价表调整工作需一个月左右。“对于不按规定乱涨价的行为将予以严厉查处，市民乘坐出租车如遇乱收费的情况，可拨打12358举报电话进行投诉。”市发改委副主任张文提醒市民。

        我市出租车运价9年未变 在全国处于较低水平    

        在8月7日召开的株洲市城区出租车运价调整听证会上，株洲市物价局也给出了关于调价的理由。我市城区客运出租汽车现行运价3元/公里的起步价，续程单价1.8元/公里（不含燃油附加费）自2006年10月起实施，至今已9年，营运价格一直维持原有方案执行。2010年开始在打表计价的基础上每车次加收燃油附加费1元。我市出租车起步价和车公里价全国处于较低水平。

        出租车运营成本整体上升

    市物价局按照2014年出租车运营定价成本算了笔账，去年城区出租车全年运营总成本177398元，全年平均营运率63.5%，全年行驶里程136141公里，营运里程为86448公里，单位载客公里定价成本为2.05元/公里。

        在今年1月份，市交通运输局向市人民政府请示，调整城区出租车运营价格。

        运价调整方案

      （一）营运价格

        1、起步价。起步距离由1公里调整为2公里。起步价由3元1公里，1至1.5公里4元，1.5至2公里5元，调价后为白天7元/2公里，夜间（22:00—次日5:00）8元/2公里；起步价内含燃油附加费，不再价外收取燃油附加费。

    2、车公里价（续程）。白天2公里以上续程单价由每公里1.80元调整为2.00元，每计满1.00元（500米）跳表一次。夜间（22:00—次日5:00）在白天车公里价标准基础上上浮20%，2公里以上续程单价由每公里2.16元调整为2.40元，按化零为整的等价计费方式跳表，即每满420米计费1.00元。

       （二）低速计时收费

        在时速12公里/小时（含12公里/小时）以下，累计每满3分钟计费1.00元。停车等候计时纳入低速计时费，即乘客要求途中停车等候，累计每满3分钟计费1.00元。

       （三）空驶费

        单程载客12公里以上的，超过12公里部分在车公里运价基础上加收50%空驶费，按化零为整的等价计费方式跳表，每计满1.00元跳表一次。

   （四）过桥、过路、过渡费

        过桥、过路、过渡费租车经过过桥、过路、过渡收费站时发生的过桥、过路、过渡费由乘客负担。

       （五）按日结算的包车费实行市场调节价。