三湘都市报4月19日滚动播报 (全媒体记者 李永亮 通讯员 陈光臻)  “要求1.7米以上，长相好，心理素质过硬。”今天上午，湖南铁路科技职业技术学院副院长陈彬骄傲地向记者介绍，长沙地铁首批司机全部来自株洲，个个都是帅哥。

　　首批40名学员明年毕业

　　去年9月，长沙地铁公司从湖南铁路科技职业技术学院2009级学生中选拔130名学员，组建了长沙地铁订单班。其中，机车车辆系成立一个地铁司机班，有学员40人。

　　上周，长沙地铁再次在该校招收310名订单班学生，其中司机班学员增至45人。陈彬介绍，两批学员明后年毕业后，都将进入长沙地铁公司，成为即将运行的长沙地铁的储备人才。

　　心理素质尤其重要

　　据介绍，长沙地铁公司在选拔地铁司机班学生时，要求单科成绩在75分以上，平均分在80分以上，身高1.7米以上，矫正视力达5.0以上。经过严格的体检、面试等环节，最终确定录取名单。

　　该校地铁专业负责人邓爱喜介绍，地铁司机不仅要身体素质好，还要有过硬的心理素质，必须保证在遇到突发事件时，不慌不乱，安全有序地排除故障。

　　学习就是真驾驶

　　“请注意，前方有人卧轨!”收到指令后，周翔熟练地操作紧急制动键，地铁车辆滑行70多米后，停了下来，一起事故被成功排除。周翔是地铁班的一名普通学员，经过两年多的学习，他已基本掌握地铁驾驶技术。这是他在进行驾驶仿真实训室的一次模拟驾驶。

　　邓爱喜告诉记者，为了让学生更好地掌握驾驶技巧，学校添置了10台城轨列车驾驶仿真实训室。记者今天在实训室看到，除了操作台前方用来显示模拟路面和电路的两台显示器，仿真驾驶室与真的驾驶室毫无二致，学生们正聚精会神地进行模拟操作。

　　上地铁班并不就是地铁司机

　　“地铁班学员并非进入了保险箱，”陈彬告诉记者，学生进入地铁班后要继续接受严格的考试考核，毕业时，长沙地铁公司将对订单班的学生进行最后验收，学习成绩或者身体素质等达不到要求的将会被淘汰。此外，在地铁公司跟班上岗3个月至半年后才可参与地铁驾驶资格证的考试，考试通过后，才能真正成为一名地铁司机。

　　幕后

　　2014年长沙地铁运营人员将超3500人

　　长沙市轨道交通集团公司去年对长沙地铁做了新一轮线网的修编，共规划线路10条，总长度440公里。按国际惯例，每公里配备50—60名工作人员，每开通一条轨道交通线，就将新增1000多个岗位，依此推算，2014年底长沙地铁的运营人员将超过3500人，2016年底将达8000人。