株洲日报7月20日讯（记者张玉成 实习生凌洋波）在环保、节能概念日益深入人心之时，株洲把新能源汽车纳入整个汽车产业规划，当作为未来主要的发展方向。在规划中，株洲明确提出在3—5年内打造汽车千亿产业集群，把株洲建设成全国最大的新能源汽车研发生产基地。 株洲将有3个新能源汽车公司 “对于丰田的电动汽车以及混合动力汽车，我很感兴趣。”在前日召开的株洲2011汽车零部件企业(日资)招商洽谈会上，市委副书记、市长王群毫不掩饰对发展新能源汽车的渴求。 “目前，丰田年产100万辆的电动汽车以及混合动力汽车，在这方面株洲走在中国前列，或许我们可以合作。”丰田汽车生产技术研发部副部长大西昌澄先生对中国新能源汽车市场的前景看好。 实际上，2007年，南车时代电动汽车股份有限公司在株洲成立，这是我国第一家集电动汽车整车、关键零部件于一体，具备研发、制造和试验检测能力的电动汽车制造公司。它点燃了株洲的汽车梦，开启了株洲新能源汽车发展的序幕。 在去年召开的第25届世界电动车大会暨展览会上，“南车时代电动”携最强大的产品阵容——“金木水火土”系列五款整车产品和12个关键零部件惊艳亮相。去年占了近20％的市场份额，相当于每五辆电动客车中就有一辆来自株洲。 市汽车办介绍，南车黄海集团今年可生产1000辆电动公交车，2012年可实现年产1万辆电动公交车。 南方宇航公司针对社区、景区、近距离物流等市场需求，开展纯电动微型车的研发与生产，产能规划5万辆。 另外，我市还与深圳大富科技股份有限公司签订了10万辆新能源汽车投资协议。 目前，我市拥有2家新能源汽车生产企业，初步实现了新能源汽车产业化，是国内唯一同时掌握串联和并联混合动力技术，并有整车批量商业化运营的地区。预计到2015年，我市将有3家以上新能源汽车生产企业，年产整车规模超过11万辆。 新能源汽车市场看好 目前，全球能源日益短缺、环境污染日趋加重，经济型汽车越来越受到消费者的青睐。 有数据表明，欧洲1.3升以下小排量汽车的比例高达70％，而我国1.3升以下小排量汽车的销售比例目前不到20％，随着人们经济水平的提高和环保意识的加强，我国经济型、新能源型汽车发展潜力巨大。 专家预测，到2012年，中国新能源汽车年产量将达到100万辆，到2025年，中国新能源乘用车将占乘用车的50％。其巨大的市场前景让各大汽车巨头加大了对新能源汽车的研发和制造，并顺势转型。 其实，在新能源汽车使用上，我市一直致力于推广。今年，我市运营的混合动力公交车将达到600台，成为中国乃至世界上首个电动公交城市。 我市汽车产能预计2020年整车生产达到60万辆，其中经济型轿车50万辆，电动大巴1万辆和新能源电动乘用车10万辆。将成为国内举足轻重的新能源汽车的制造基地。 从汽车规划来看，我市汽车产业布局将形成以北汽控股经济型乘用车为主，新能源汽车为辅的多品种、宽系列的整车产业结构。