“大循环”调整首日，中心广场秩序井然。 易翔 摄
中心广场交通“大循环”调整昨起实施，建设路车站路口、七一路口，允许南北向车辆直行；人民路新华路口，允许车辆由南往西左转；七一路、沿江路、车站路、人民路仍维持单向交通。首日，中心广场未现拥堵，但在早晚高峰时段，株洲大桥上、中心广场至车站路口段，交通压力大增，出现车辆排长队的现象。
“大循环”调整，很多驾驶员不清楚
昨日早上7时30分，记者在建设路七一路口看到，由北往南两条直行车道上，只有10台车直接进入中心广场，大多还是出租车、公交车。不少社会车辆仍选择右拐，从七一路、沿江路通行。私家车主黄智达说，他对大循环调整不太清楚，“稳妥起见，还是从七一路绕行上株洲大桥至河西。”
7时40分，人民路新华路口，南北向绿灯亮起，由南往北的车辆鱼贯直行，但左转弯车道上，车辆不到10台。不少驾驶员说，“大循环”走习惯了，一时调整还不太适应。
7时50分，临近上班高峰，从各路口进入中心广场的车流量增多。记者仔细观察，北向3车道，每车道上车辆为10余台，南向为20多台，一个绿灯内可全部放空。东西向车辆相对较多，东向每车道30多台，而西向车辆排成长龙，一直延伸到株洲大桥中段。
考虑到南北向进入中心广场的车辆增多，市交警支队昨日将中心广场4个路口的信号灯相位和配时适当调整，将南向信号灯配时延长5秒，北向延长10秒。但因一个周期内东西向减少了一个放行相位，导致东西向车辆较多，通行较为缓慢，尤其是西向车辆排成长龙。
