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株洲公共自行车租赁系统将升级,运行一年有便利也有破坏
发布时间:2012-10-30   来源:本站  作者:记者 李永亮  编辑:李永亮

 

本报1028日讯  去年5月,株洲市启动公共自行车租赁系统。该系统运行一年多来,给市民出行带来了诸多便利,也给公共文明出了一道难题:借车不还、蓄意破坏等现象偶有发生。本月31日,株洲市将对公共自行车系统进行升级,套车、霸车等不文明行为将受罚。

 

【影响】每天十余万人骑车

“小区里就有站点,下楼一刷卡就可以骑到单位,不要担心会丢,也不要挤公交,太方便了。”如今,公共自行车已成为株洲市民杨晓莉首选的出行工具,“只要不下雨下雪,路又不是很远,都会选择骑公共自行车。”

 

“要没有公共自行车,上下班肯定会堵得多。”今天中午,尽管下着雨,但记者在株洲市交通最忙的中心广场看到,依然有部分市民选择骑车回家。一位执勤交警告诉记者,在汽车保有量持续上升的背景下,公共自行车为缓解拥堵起到了一定作用。

 

资料表明,去年5月该系统开通前,自行车在株洲市区的交通出行分担率仅为2%左右,目前已升至12%,高峰期甚至达20%

 

株洲市已建成1058个租赁站点,投放公共自行车2万辆。来自株洲市创建办的数据显示,人口刚过百万的株洲市区,办卡市民已达16万余人,高峰期每天有18万人次骑车。公共自行车已经成为该市城市公共交通有益补充和延伸。

 

【事件】男子深夜破坏52辆车

日前,一起涉及公共自行车的案件在株洲引起公愤。本月22日凌晨4点左右,一年轻男子手持弯刀,先后在河西的天伦路、黄河路等出处,割破52辆公共自行车的轮胎。

 

警方调查发现,该男子25岁左右,身高约1.7米,中等身材,上穿深色夹克,浅色内衣,下穿深色裤子,脚穿白色休闲鞋,背着一个神色双肩包,随身携带一个手电筒。警方初步分析,嫌疑人疑为街头流浪人员。目前,株洲警方已就此成立专案,悬赏一万元追缉该男子。

 

事实上,株洲公共自行车系统在运行中频繁出现不文明现象。曾有市民在网上发帖称,多次看到有人将公共自行车抛弃在山上、湖中,甚至在周边城市。在株洲街头,记者随意找了几个租赁站点,均发现有爆胎与零部件被损坏的自行车。

 

株洲市创建办一负责人介绍,公共自行车常见的遭损部位是坐凳、铃铛、踏板等,“多数是一些不文明行文导致。”

 

【升级】钻漏洞未归还自行车将按标准扣费

 

“主要是在扣费方面对系统进行升级。”株洲市健宁公共自行车公司一位姓张的负责人介绍,系统要求,使用株洲公共自行车3小时后将被扣费,此前考虑系统建设中市民有一个熟悉的过程,因此一直没有扣费,由此造成霸车、损车等不文明现象。

 

尤其是系统一、二期工程,部分站点没有通电、通网,一些市民仍将车还至这些站点,导致即使正常还车,数据上传时间也超过3小时。“我们在系统上设置成只要解锁了,就不扣费。”张介绍,不少人利用这个漏洞,非法套车,长期占用。目前,尚有三四百台公共自行车取车超过24小时未还。

 

张表示,系统升级后,将全面启动扣费环节,套车用户将面临大量租赁费,甚至面临警方调查。

 

【链接】将开展为期10天的维修

有市民此前反映,租赁站点经常出现死机、不读卡、无显示、无声音等问题,这与系统是否升级没有多大关系,主要是设备老化、断电断网等造成的。为此,健宁公司将展开为期10天的大范围维修,更换老化的零部件。随着系统零部件的更换及维护工作的开展,这些问题将逐渐减少。

 

图片:今天上午,株洲河西嵩山路一公共自行车租赁站点,一辆公共自行车遭到人为破坏,坐凳被掀掉一块皮。记者李永亮摄

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