华声在线株洲频道

　市内车用加气站太少、加气太难的问题，一直被双燃料车主所诟病。日前，株洲新奥燃气公司相关负责人肖凤云对“12345”市长热线回复称，在建的谭家塅加气站拟年底投入运营。届时，将结束芦淞区无车用加气站的历史。

　　由于车烧燃气比汽油更经济、环保，自株洲第一家车用加气站——体育中心加气站建立以来，株洲燃气车数量增长迅速，仅燃气出租车的数量就从2011年底的600台增至如今的1300余台，另还有大量驾校车、公交车也已纷纷加入此行列。

　　目前，市区仅有4个加气站，且位于珠江南路的中石油利安隆加气站，因运力不足常出现供气断档现象，而其他三个管道输气的加气站也是常年车满为患。“加气排长队，影响生意。”开出租的刘师傅说。