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　　秋天到朱亭码头附近体验乡村野营，冬天到枫溪码头周边湿地看鸟……

　　30个旅游码头、4个游艇港区串联株洲“湘江文化旅游产业带”

　　昨日，市湘江集团及市规划设计院透露，《湘江株洲段水上旅游码头布局规划及重点岛屿城市设计》（以下简称《规划》）已经初步完成，根据《规划》，湘江株洲段将设置30个水上旅游码头和4个游艇港区，将水上旅游培育为我市新的旅游项目，打造“东方莱茵河”。这将为我市打造“湘江文化旅游产业带”奠定基础。

　　数量

　　30个，平均每6公里就有一个

　　湘江株洲段全线89.7公里，现有码头9个，渡口11个。《规划》提到，我市将改造和新建部分码头，在这一流域设置30个水上旅游码头和4个游艇港区，东岸和西岸各设置水上旅游码头15处，相当于平均每6公里就有一个。

　　30个水上旅游码头按照规模大小将分为三个等级。

　　一等码头有3个：新马码头、永利码头和枫溪码头。

　　二等码头有9个：栗雨码头、白石码头、建宁码头、四桥南码头、怀杜岩码头、湘江新城码头、石堡山码头、金洲岛码头和朱亭码头。

　　三等码头有18个：古桑洲码头、石峰码头、航模广场码头、一桥南码头、群丰码头、伏波码头、南洲新区码头、雷打石码头、空灵寺码头、三门古街码头、昭陵码头、土城码头、堂市码头、淦田渡口、华石渡口、神山码头、花石码头和挽洲岛码头。

　　4个游艇港区分别是枫溪港区、群丰港区、新马港区和金洲岛港区，除枫溪港区单独建设，其他港区均会与相对应的码头合建为一处。

　　功能

　　四桥南码头将打造成城市地标文化区

　　按照《规划》，三类水上旅游码头以及游艇港区的功能都各有差异。除了必备的码头基本功能外，一级码头将主要承担公共事务和商业服务等功能，二级码头有一定量商业服务设施，三级码头主打旅游服务和水上客运等功能。游艇港区将拥有超过20个泊位，可供游艇停泊、游船停靠。此外，7处码头具备海事救援功能，以保证航道安全。

　　记者注意到，30个水上旅游码头主要集中在湘江株洲段靠北和靠南的位置，为保护湘江水源，一级水源保护区内并未规划建设码头。

　　市湘江集团相关负责人介绍，位于市区码头历史人文沉淀较多，改造条件较好，将结合湘江风光带和沿岸文化特色进行整体设计。其中，四桥南码头将打造成具有滨水度假休闲、观光娱乐、精品商务等为一体的多功能复合型城市地标文化区，游船、街头文化、婚庆文化将是其特色。

　　进展

　　近期将建设永利码头等10个码头

　　据悉，永利码头、白石码头、怀杜岩码头、金洲岛码头、建宁码头、四桥南码头、石峰码头、一桥南码头、古桑洲码头、航模广场码头10个水上旅游码头将于近期建设。其余码头将作为中、远期规划建设。

　　市湘江集团相关负责人介绍，旅游码头建成后可与陆地上的景观相互辉映，形成一道四季走廊，如春天人们可以到石峰山以及附近的码头参加开渔节和樱花节，夏季可以到白石港以及周边码头看工业文明展，秋天可以到朱亭码头附近的乡村体验野营，冬天可以到枫溪码头周边湿地看鸟。

　　人们也可以乘坐游艇从古桑洲码头出发，依次参观白石码头、永利码头、空灵寺码头、三门古街码头、朱亭码头，再到挽洲岛码头。

　　上述负责人还介绍，通过区域联动设计路线，今后人们甚至可以体验跨市的湘江之旅，从长沙的月亮岛出发，参观橘子洲、巴溪洲，再到湘潭的滨江风光带、杨梅洲，再到株洲的古桑洲、金洲岛、挽洲岛，再到衡阳的石鼓书院和回雁峰，甚至更远的地方。