用地拆迁再创“株洲速度”
北汽株洲一工厂总装生产线。伍海涛 摄
今年是我市项目建设年。时值年中,重点项目建设的进展怎样?难点、亮点在哪?今日起,本报开设“重点项目现场行”栏目,与读者一起关注工程进度与创新特点,展示项目建设的火热场景,看看建设者如何攻难克坚,了解这些项目将为我们的城市、我们的生活带来怎样的变化。
7月2日,栗雨西路,大型施工机械、运土车来来往往,路旁一块平整的土地向西北铺展,一座大型的现代化汽车工厂即将拔地而起。
“8月份先行交地600亩,北汽方面可以进场筹备开工了。”业主单位高科集团副总经理王洪宇说。
2008年,北汽集团在株建立南方基地,首期北汽株洲一工厂,就创造了70天拆迁800亩地的“株洲速度”。当下建设北汽株洲二工厂,“株洲速度”同样惊艳:去年底进场拆迁,半年时间,1080亩整车生产用地征拆基本完成,正在进行“三通一平”工作,将力争在10月份全部交地,年内开建。
“阳光征拆”带来“株洲速度”
“我对政府的征拆很满意。”
61岁的栗雨社区居民罗立冬告诉记者,今年4月21日,他的房子被拆,他搬到了临时安置楼房,“防盗门、防盗窗、水电气等设施齐全。”
先安置后拆迁。北汽株洲二工厂项目拆迁指挥部建了98套临时过渡房屋,每套39平方米,这让包括罗立冬在内的涉征户生活有了着落。
签补偿协议前,罗立冬仔细阅读了项目部的补偿标准明细、以及所有拆迁户的应得补偿款。认真比对后,他发现自己不吃亏。
“我们实行阳光征拆,一把尺子量到底。”栗雨街道办事处党工委副书记胡晓说,对已签字的补偿表、所有拆迁户的房屋进行公示。
项目部还成立了4个便民小组,国土局、司法部门、拆违队、社区等工作人员加入小组——做工作的做工作,算账的算账,测量的测量,讲政策的讲政策,形成合力,把工作做到了老百姓心坎里。
到目前为止,共有226户高高兴兴签下征拆协议,余下6户也在准备签协议。
具备50万辆整车生产能力
建北汽二工厂的前提,是一工厂的产销两旺。
6月13日,北汽株洲一工厂第30万辆车下线,今年将确保20万台整车产量。“市场证明,建株洲基地是对的。”北汽股份株洲分公司总经理谢小华介绍,凭借高性价比,北汽股份株洲公司的威旺、E系列等多款汽车俏销市场。
基于一工厂的成功,去年6月,北汽集团与我市正式签约,投资60亿元,在株洲建立30万辆整车及发动机的二工厂。
这意味着,投产后,株洲将成为一个汽车大型生产基地。按照规划,“ 十二五”期内,株洲基地将具备50万辆整车生产能力。这将极大地促推株洲千亿汽车产业发展。(记者 张玉成 实习生 吴赛)