用地拆迁再创“株洲速度”

　　　

　　　　　北汽株洲一工厂总装生产线。伍海涛 摄

　　今年是我市项目建设年。时值年中，重点项目建设的进展怎样？难点、亮点在哪？今日起，本报开设“重点项目现场行”栏目，与读者一起关注工程进度与创新特点，展示项目建设的火热场景，看看建设者如何攻难克坚，了解这些项目将为我们的城市、我们的生活带来怎样的变化。

　　7月2日，栗雨西路，大型施工机械、运土车来来往往，路旁一块平整的土地向西北铺展，一座大型的现代化汽车工厂即将拔地而起。

　　“8月份先行交地600亩，北汽方面可以进场筹备开工了。”业主单位高科集团副总经理王洪宇说。

　　2008年，北汽集团在株建立南方基地，首期北汽株洲一工厂，就创造了70天拆迁800亩地的“株洲速度”。当下建设北汽株洲二工厂，“株洲速度”同样惊艳：去年底进场拆迁，半年时间，1080亩整车生产用地征拆基本完成，正在进行“三通一平”工作，将力争在10月份全部交地，年内开建。

　　“阳光征拆”带来“株洲速度”

　　“我对政府的征拆很满意。”

　　61岁的栗雨社区居民罗立冬告诉记者，今年4月21日，他的房子被拆，他搬到了临时安置楼房，“防盗门、防盗窗、水电气等设施齐全。”

　　先安置后拆迁。北汽株洲二工厂项目拆迁指挥部建了98套临时过渡房屋，每套39平方米，这让包括罗立冬在内的涉征户生活有了着落。

　　签补偿协议前，罗立冬仔细阅读了项目部的补偿标准明细、以及所有拆迁户的应得补偿款。认真比对后，他发现自己不吃亏。

　　“我们实行阳光征拆，一把尺子量到底。”栗雨街道办事处党工委副书记胡晓说，对已签字的补偿表、所有拆迁户的房屋进行公示。

　　项目部还成立了4个便民小组，国土局、司法部门、拆违队、社区等工作人员加入小组——做工作的做工作，算账的算账，测量的测量，讲政策的讲政策，形成合力，把工作做到了老百姓心坎里。

　　到目前为止，共有226户高高兴兴签下征拆协议，余下6户也在准备签协议。

　　具备50万辆整车生产能力

　　建北汽二工厂的前提，是一工厂的产销两旺。

　　6月13日，北汽株洲一工厂第30万辆车下线，今年将确保20万台整车产量。“市场证明，建株洲基地是对的。”北汽股份株洲分公司总经理谢小华介绍，凭借高性价比，北汽股份株洲公司的威旺、E系列等多款汽车俏销市场。

　　基于一工厂的成功，去年6月，北汽集团与我市正式签约，投资60亿元，在株洲建立30万辆整车及发动机的二工厂。

　　这意味着，投产后，株洲将成为一个汽车大型生产基地。按照规划，“ 十二五”期内，株洲基地将具备50万辆整车生产能力。这将极大地促推株洲千亿汽车产业发展。（记者 张玉成 实习生 吴赛）