本报4月17日讯 昨天，由中国南车株洲所旗下南车时代电动公司研制生产的首台全承载混合动力公交客车正式下线。
城市公交的舒适性、安全性和环保性一直广受各界关注。此次南车时代电动推出的全承载混合动力公交客车，较好地契合了城市发展的需要。
全承载式客车是相对于传统半承载式客车来定义的，两者最根本的区别就是车身承受载荷的方式。全承载式客车采用全格栅式底架，整个车身参与载荷，受力时能将力分解到车身各处，客车的安全性能大大提高。
此外，这款全承载混合动力公交客车在车辆经济性、舒适性等方面都比原基础车型有了极大提升，优化后的整车质量相对原基础车减重达700千克，节省材料成本约3000元。同时，车辆在节能减排方面也有了较大提升。
作为国内电动汽车的骨干企业，南车时代电动拥有从电机驱动系统等关键零部件到动力系统总成和整车的电动汽车核心技术。目前，已有20余款节能与新能源整车产品获工信部公告并进入国家节能与新能源汽车产品推荐目录，涵盖了7～12米，包括串联、并联、混联、插电式在内的油电、气电混合动力客车以及纯电动客车等5大系列产品。此次下线的全承载混合动力公交客车，为该公司新能源汽车族谱再添一员，对提升南车时代电动节能与新能源汽车产品品质具有重要意义。
